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2026-02-06

{jz:field.toptypename/} 專題：2025科技風云榜新浪科技訊 1月15日下午消息，由新浪財經客戶端、新浪科技聯合主辦的“2025科技風云

2026-02-05

{jz:field.toptypename/} 數年前，梅賽德斯 - 奔馳宣布將打造 G 級家族的全新小型車型，這款車被品牌稱作 "迷你 G 級" 或 "小 G

2026-02-04

梅賽德斯 - 奔馳宣布，將基于全新 S 級轎車打造自動駕駛出租車生態體系，并與英偉達、Momenta 等科技企業達成合作，出行服務商優步與路默則計劃在全球多個地

2026-02-03

梅賽德斯 - 奔馳 S 級堪稱豪華轎車領域的標桿。七十余年來，它一直是追求頂級豪華轎車消費者的不二之選。即便近年來寶馬、捷尼賽思等品牌推出了實力強勁的競品，奔馳

2026-01-27

蓋世汽車訊梅賽德斯 - 奔馳將于今年年內全球首發其首款純電動 C 級轎車。該車型將與現款燃油版 C 級轎車并行銷售，采用全新 MB.EA 純電平臺，與去年 9

2026-01-23

{jz:field.toptypename/} 你說梅賽德斯和紅牛最近又在琢磨規則里的門道了，這事兒可真夠讓人意外的。2026年的新規則本來說是想讓各家差距縮小

2026-01-23

北京時間12月25日，F1圈子里鬧得沸沸揚揚，因為梅賽德斯和紅牛被指在2026新規里鉆了空子，利用引擎零件熱脹冷縮來實現可變壓縮比。壓縮比就是氣缸里空氣和汽油

2026-01-23

隨著2026賽季F1動力單元規則的重大調整，一場圍繞能量管理與性能平衡的技術暗戰已然拉開帷幕。據法國媒體《Le Sprint》披露，在MGU-H（熱能回收系統）

2026-01-23

{jz:field.toptypename/} 維斯塔潘GT車隊正式開啟全新合作篇章，與梅賽德斯簽署自2026年起的多年協議。這支以F1世界冠軍命名的隊伍，將裝

2026-01-18

現代輪廓融合梅賽德斯標志性的車隊配色與圖案，搭載阿迪達斯領先科技，打造兼具性能與場外舒適感的現代精致設計從采用工程化六邊形印花的車手服裝，到煥新演繹、呈現獨特馬

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