先看看自己能不能給情緒價值 最近有個新詞兒悄悄上了熱搜，沒爆，但燙嘴——叫"零負債人群"。 起因是在一篇探討如何擴大內需的文章中，某位經濟學家在接受媒體采訪時說了這么一句話："只有讓‘零負債人’轉變為‘零憂慮人’，消費意愿才有可能真正提升。" 聽起來挺有水平，翻譯一下就是：要想辦法讓零負債的這群積極花錢，消費起來，這樣才能拉動內需。 這讓被惦記"錢包"的人一下"炸"了。 我好不容易攢出來的安全感，你居然想讓我再交出去？非必要的錢多花一點兒，我都會反思焦慮。 怎么撬動"零負債人群"？他們想不想被

文 | 定焦 One，作者 | 李夢冉，編輯 | 魏佳 繼卡游兩次向港交所遞交招股書卻相繼過期失效后，卡牌行業的上市故事未就此停下。 前不久，2019 年成立的潮流 IP 收藏品與消費品公司 Suplay 向港交所主板遞交上市申請，摩根大通、中金公司為聯席保薦人，卡牌行業的資本化進程再度被推至聚光燈下。 這方寸紙片，撐起的是一個狂飆的市場。灼識咨詢報告數據顯示，中國泛娛樂卡牌市場規模在 2025 年已突破 300 億元，預計 2027 年將沖擊 500 億大關。 高增長之下，卡牌作為一種融合

買電車，你會選"創二代"嗎 2025 年悄然落幕，新能源汽車行業上演了一場勵志爽劇。 零跑、鴻蒙智行、小鵬與小米汽車在 2025 年穩固占據著造車新勢力第一梯隊席位，且構成了明確的頭部競爭陣營。 反觀深藍、智己、阿維塔、嵐圖、極氪等傳統整車大廠出身的"創二代"品牌，雖背靠"家大業大"的母公司，含著金鑰匙出生，要技術給技術，要資源給資源，卻始終囿于第二梯隊，不溫不火。 圖 / "創二代"母公司及其代表車型來源 / 互聯網 新能源觀截圖 進入 2026 年，新能源汽車市場將邁入增速放緩、存量競爭加

筆法是書法的核心，是“千古不易”的，而在宋代以前，它長期被世家大族、王公貴族所占有，基本都是靠拜師或者家傳才能學到手。我們常說的“魏晉筆法”，狹義上就是瑯琊王氏的筆法，尤其是羲獻父子。 {jz:field.toptypename/} 圖片 王羲之非常注重筆法的“保密性”，他在臨終前將《筆陣圖》以及草書等秘法悄悄留給兒子們，并囑咐“千金勿傳”“不可示諸友?！本瓦@樣過了三四百年，直到武周時期，王家后人王方慶將家傳書法進獻宮廷，武則天下令公開，這些“傳家筆法”才大白天下。 圖片 建站客服QQ：888