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王斯博在研究電驅(qū)系統(tǒng)。受訪者供圖 2010年，我投身新能源汽車研發(fā)時，不少技術(shù)方案都由一些外國企業(yè)牢牢把控，我們處處受制于人。那時我便知道，不能一味跟跑，要開辟
當(dāng)?shù)貢r間1月13日，2026年世界未來能源峰會暨展覽會(WFES)在阿布扎比國家展覽中心正式開幕。作為全球能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿盛會，本屆峰會聚焦“智造綠色未來”主題，
中國式現(xiàn)代化要靠科技現(xiàn)代化作支撐。“十五五”規(guī)劃建議提出，加快高水平科技自立自強，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。近期召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議將“堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加緊培育壯大新
新華財經(jīng)上海1月13日電在“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的背景下，中國新能源產(chǎn)業(yè)版圖正經(jīng)歷深刻重塑。中國經(jīng)濟(jì)信息社上海總部行業(yè)洞察產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺（以下簡稱“行業(yè)洞察系統(tǒng)
國聯(lián)民生證券研究所常務(wù)副總經(jīng)理兼首席策略分析師包承超認(rèn)為，在傳統(tǒng)增長動能與新興產(chǎn)業(yè)同步發(fā)力之下，2026年市場盈利將持續(xù)修復(fù)，流動性亦將維持寬松態(tài)勢，市場核心驅(qū)
破界與重構(gòu)：創(chuàng)造性思維驅(qū)動下的科學(xué)認(rèn)知革新 摘要 科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)是認(rèn)知范式的持續(xù)迭代，而這一過程始終依賴創(chuàng)造性思維對經(jīng)驗慣性與概念偏差的突破。本文從科學(xué)概念解讀