開云(中國)官方app下載 新能源車的“硬核”戰事，2026年卷向何處？
2026-01-20示意圖 「核心提示」 政策潮水慢慢退去，電車行業正面臨著從“政策輸血”到“市場造血”的轉向。 作者 | 娜娜 編輯 | 邢昀 2025年，中國新能源車滲透率首次突破50%，這個數字背后，是“油電倒掛”時代的真正到來。 隨著充電樁遍布街頭巷尾，續航輕松突破500公里，“續航焦慮”幾乎不成為購車困擾。國產力量的集體崛起與激烈的內部競爭，徹底改寫了賽場規則。 熱鬧的銷量背后，是“電動化”的逐漸完善，這也意味著“智能化”競爭正式開始，各家車企把“智能化”的概念炒得火熱，噱頭層出不窮。可當消費者真正坐進
開云官方app下載 首批新能源主題基金四季報出爐 基金經理延伸布局且高倉位運作
2026-01-20目前，公募基金2025年四季度報告正在陸續披露。 首批新能源主題基金披露的四季報顯示，這一主題基金的投資主線已從傳統的鋰電向前沿科技加速延伸，智能駕駛、人工智能（AI）、可控核聚變等賽道同樣成為新能源基金重點布局的方向，而且高倉位運作也成為了基金經理的普遍選擇，透露出公募基金對2026年新能源板塊的結構性行情具有充足信心。 結構性機會驅動超額收益 近期，隨著碳酸鋰價格企穩回暖，固態電池產業化進程加速，新能源板塊持續成為資本市場關注的主線。以寧德時代、贛鋒鋰業、天齊鋰業、金風科技、先導智能等為代
2025年熱銷的十款新能源車 賣得好真不是靠吹牛？
2026-01-182025年，中國新能源車的銷量歷史性超過了燃油車銷量，滲透率達到59%，一起來看看這一年來哪些新能源車最受歡迎。（注：數據來自懂車帝國內零售量 僅供參考） 吉利星愿 | 月均銷量約3.9萬輛 辣評：誰說大家不愛小車了？ 2025年最大的黑馬車型，送小孩上個學路上能看到五輛星愿，這款車可以說極致地展現了吉利這家公司的在用戶思維、造型設計以及產業鏈方面的優勢。 N年前，當（丨）賣不動的時候，有人說A0級小車市場退潮了，年輕人不愛小車了，星愿的成功充分說明，只要有能充分滿足用戶需求的產品，任何細分市
1月11日，一輛新能源汽車行駛在高速公路上，因車輛電量完全耗盡自動上鎖，導致一家5人被困車內。1月12日，阜陽市公安局交管支隊有關人員告訴記者，車內有機械門把手，司機不知道如何操作，導致被反鎖在車內。 當日18時35分許，阜陽市公安局交管支隊高速二大隊接群眾報警稱，在S12滁新高速上行線200公里處路段，一輛新能源汽車因斷電拋錨在應急車道內。巡邏民警迅速趕赴現場后發現了拋錨的新能源汽車，卻沒有發現駕乘人員。民警靠近觀察發現，車內后排有光源晃動，司乘人員被困在車內。經詢問得知，因車輛電量完全耗盡
北汽新能源與小馬智行推動Robotaxi加速駛向中東和歐洲
2026-01-17新京報貝殼財經訊（記者陳維城 張冰）1月12日消息，在北汽新能源智慧出行科技日活動上，北京市經濟和信息化局黨組成員、副局長蘇國斌表示，北汽極狐阿爾法S（L3版）成功獲批全國首批L3級自動駕駛車型的準入許可，標志著自動駕駛發展邁向了量產應用的新階段。此次北汽新能源與自動駕駛領先企業進行深度合作，是行業內首個實現從L2到L4級自動駕駛技術全覆蓋的車企，為全市的智能網聯汽車產業高質量發展樹立了標桿。 2025年12月，極狐阿爾法S（L3版）獲批工信部自動駕駛產品準入許可，并獲得全國首批L3級自動駕駛
京東汽車618開門紅新能源車主需求爆發 汽車充電裝備成交額同比增長10倍
2026-01-175月30日晚8點，又好又便宜的618迎來火爆開場！開門紅僅1小時，京東汽車各品類銷售迎爆發式增長。汽車消費熱情被徹底點燃，輪胎、保養、汽車用品、維修改裝、汽車貼膜等品類及多項服務均交出亮眼答卷。 在國家補貼與京東汽車雙重補貼的有力提振下，汽車后市場品類集體井噴。輪胎、保養、汽車用品、維修改裝等核心后市場品類成交金額同比均呈現30倍以上驚人增長，彰顯了政策刺激下消費者對車輛維護與升級的強勁需求。同時，電動自行車以舊換新享國家補貼至高立省75%，帶動成交金額同比增長300%。 新能源汽車保有量持續
2025新能源現象級品牌「吉利銀河」: 打好價值戰，沖擊「下一個百萬」
2026-01-17版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。 網易汽車1月8日報道 如果用一個詞來形容2025年吉利銀河的銷量表現，“狂飆突進”尤為貼切。 2025，價格戰與技術戰交織上演，中國新能源汽車市場競爭日漸白熱化，但吉利銀河交出了一份堪稱驚艷的成績單： 截止10月，銀河提前兩個月達成“年銷百萬”目標，這也意味著，吉利銀河僅用29個月便突破這一大關，成為全球最快達成這一成就的新能源汽車品牌。 2025，吉利銀河全年累計銷量突破123.5萬輛，同比增幅達150%，作為2025年新能源現象級品牌，以單月
【創意先鋒】新能源冠軍 上網易頭條
2026-01-17項目名稱：新能源冠軍 上網易頭條 本次比亞迪新能源冠軍-爭上網易頭條活動，借勢奧運，利用手機計步功能進行每日全民行走步數大比拼。更有手機上傳個人照片，實時生成虛擬活動頭條，全民爭上網易頭條。本次活動高度貼合奧運熱點，整體視覺充滿活力正能量，不僅彰顯產品年輕有活力的特性，更和奧運巧妙結合，旨在鼓勵全民動起來。
用自研技術，驅動新能源汽車加速跑講述人：中國一汽研發總院電機電驅動開發部高級主任 王斯博
2026-01-17王斯博在研究電驅系統。受訪者供圖 2010年，我投身新能源汽車研發時，不少技術方案都由一些外國企業牢牢把控，我們處處受制于人。那時我便知道，不能一味跟跑，要開辟自研路線。 十年磨一劍。得益于國內相關技術發展及一汽集團的大力投入，我和團隊挑戰了全新的電驅動系統技術路線。2021年，我們突破了關鍵核心技術，打破歐美的技術壁壘，實現后發趕超；今年，搭載我們自研的超高速高效電驅動系統，紅旗某車型首發了22500轉/分鐘轉速及96%最高效率，跑在了行業前頭。 從跟跑到領跑，變的，是日新月異的技術，不變的
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