蓋世汽車訊 2025 年全球汽車銷量創下歷史新高，豐田依舊穩坐全球車企銷量榜首，該品牌公布 2025 年全球汽車銷量達 1050 萬輛，創下歷史紀錄。這一數字較上一年增長 3.7%，銷量增長得益于豐田在日本本土及各大國際主力市場的業績均有所提升。
值得關注的是，即便面臨美國關稅政策帶來的不確定性，以及全球貿易壓力持續加大的背景，豐田依然實現了這一銷量成績。
盡管在特朗普政府時期，日本最終躲過了更為嚴苛的貿易懲罰，但仍面臨關稅大幅上調的局面。美國將日本汽車及零部件的關稅從 2.5% 提高至 15%，這也促使豐田等日系車企調整生產策略，以降低關稅帶來的沖擊。
豐田此次公布的 1050 萬輛銷量具體為 10536807 輛，該數據包含雷克薩斯品牌，但未計入大發和日野的銷量。若將這兩家子品牌的銷量納入統計，豐田集團 2025 年全球總銷量將升至 1130 萬輛，大幅領先大眾集團的 900 萬輛（較 2024 年下滑 0.5%），并就此實現全球銷量六連冠。
盡管面臨中國品牌的競爭加劇，且豐田在純電動汽車領域的布局始終滯后，但該品牌 2025 年銷量仍較 2024 年的 10159336 輛實現穩健增長。同時豐田還擴大了全球產能，2025 年全球汽車產量達 1120 萬輛，同比增長 5.7%。
亞洲仍是豐田最重要的市場。2025 年豐田在該地區售出 328.5 萬輛汽車，同比增長 2.2%。在全球最大的汽車市場中國，豐田銷量小幅增長 0.2%，至 178 萬輛，這一微弱的增長得益于該品牌推出了 bZ3X 和 bZ5 兩款純電車型。
{jz:field.toptypename/}北美市場是豐田的另一大增長亮點，2025 年銷量從 2024 年的 272.9 萬輛增至 292.9 萬輛，同比大漲 7.3%。其中美國市場貢獻了主要的增長額，銷量同比增長 8%；加拿大市場同比增長 4.4%；墨西哥市場也實現 3.6% 的同比增長。
歐洲市場方面，金沙電玩豐田銷量為 118.2 萬輛，同比微增 1.4%；拉美市場銷量則下滑 3.2%，至 472049 輛。
作為豐田的本土市場，日本也交出了亮眼的增長成績，2025 年銷量同比增長 4.1%，達 150.1 萬輛，約占豐田全球銷量的 18%。而若計入大發、日野的銷量，豐田集團在日本本土的總銷量同比增幅更是達到 12%。
目前豐田電動化車型的銷量已占其全球總銷量的近一半。2025 年該品牌共售出 499.4 萬輛電動化車型，同比增長 10.2%。不出所料，傳統油電混動車型仍是絕對主力，銷量達 443.3 萬輛，同比增長 7%。
豐田輕混車型的銷量迎來爆發式增長，同比大漲 86.8%，至 177172 輛；插電式混動車型銷量同樣走高，同比增長 19.5%，達 183845 輛。
純電動汽車（BEV）雖基數較低，但同比增速同樣亮眼，銷量從 2024 年的 139892 輛增至 199137 輛，同比增長 42.4%。其中，豐田純電車型在日本本土僅售出 4227 輛。與此同時，氫燃料電池車型的銷量遭遇大幅下滑，2025 年僅售出 1257 輛，同比暴跌 29.3%。
2025 年雷克薩斯全球銷量為 882231 輛，同比增長 3.6%。北美市場仍是該豪華品牌的核心增長極，銷量同比增長 7.5%，達 408070 輛；亞洲市場銷量則小幅增長 0.3%，至 237946 輛。
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